The lap on the Nordschleife was the 919 Evo’s first public appearance. Porsche's 919 Evo with Timo Bernhard behind the wheel clocked an unbelievable 5:19.55 lap time at the Nürburgring on Friday, completely destroying the previous all … Ergänzt wurden Entwicklungen, die bereits für die WEC 2018 stattgefunden hatten, aber nach dem Ausstieg aus der Langstrecken-Weltmeisterschaft Ende 2017 brachlagen sowie spezifische aerodynamische Modifikationen. Weighing in at 849 kilograms, the 919 Evo Hybrid is powered by a 2.0 L four-cylinder turbocharged engine with a battery-based hybrid system that puts out 1160 hp (1144 bhp approx. Alle Inhalte des Porsche Newsroom sind sorgfältig recherchiert und zusammengestellt. Bernhard is a masterful pilot, and the 919 Hybrid Evo is a mighty machine. Porsche 919 Evo Smashes Record Nordschleife Lap Time – Now With Onboard Video Automotive News June 29, 2018 by Gary Slater When Stefan Bellof set a 6:11 lap around the Nurburgring Nordschleife in 1983 driving a Porsche 956, many considered that … This is a list of lap times achieved by various vehicles on the Nürburgring (Nordschleife). To celebrate its 70th anniversary, Porsche took its 919 … In der Evo-Version zeigt sich der 919 Hybrid auf der Nordschleife zum ersten Mal vor Publikum. U. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der Rekordrunde betrug … User 8308. 369,4 km/h Topspeed auf der Nordschleife . The Nordschleife. Porsche 919 Hybrid Evo takes record in the “Green Hell”Stuttgart. Stefan Bellof hatte die Rundenzeit im Abschlusstrainin… Speicherung in flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Batteriepacks mit Zellen von A123 Systems, Antrieb: Heckantrieb, Traktionskontrolle (ASR), temporärer Allradantrieb per Boost über E-Maschine an der Vorderachse, sequenzielles, hydraulisch betätigtes Siebengang-Renngetriebe, Fahrwerk: Vorne und hinten Einzelrad-Aufhängung, Pushrod-System mit einstellbaren Stoßdämpfern und Pitch-Link-System mit aktivem Sperrsystem (kein aktives System in der WEC-Version des 919), Bremsanlage: Radindividuelles Brake-by-Wire-System (Vorder-Hinterachs-Brake-by-Wire-System), Monoblock-Leichtmetall-Bremssättel, belüftete Kohlefaserbremsscheiben vorne und hinten. Am Heckflügel öffnet es den Raum zwischen der Hauptplatte und dem oberen Flügelelement. Von turbostef, Juni 29. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Von 2015 bis 2017 drei Le-Mans-Gesamtsiege, drei Fahrer- und drei Hersteller-WM-Titel – das macht Porsche so schnell niemand nach. In fact, people familiar with the matter have done the math based on previous attempts with the 919 Hybrid Evo and they believe a sub-5-minute lap is not impossible. Porsche 956 - Former overall record holder with a time of 6:11.13 minutes set during a qualifying session in 1983. With 5 minutes and 19.55 seconds on the stopwatch Timo Bernhard (37, Germany) crossed the finish line of the Nürburgring-Nordschleife this morning at the wheel of the Porsche 919 Hybrid Evo. This car is probably a little too fast, but who cares when it's soooo much fun! Seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. ", 5:19.55 minutes! September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Mit dabei: Porsche 956, 911 GT2 RS MR, Nissan GT-R Nismo, Glickenhaus SCG 003, der Porsche 919 Hybrid Evo und der Lamborghini Aventador SV Jota! Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk . Vehicle Imagery licensed from EVOX Images, Watch Porsche 919 Evo Obliterate The 911 GT2 RS Around The 'Ring, Watch The Porsche 919 Set Nürburgring Record From Driver's View, Best Renderings Of The Week: From Electric VW Truck To GR 86 Cabrio, New Toyota 86, Hummer EV SUV, And A Cheap Car Challenge: Rambling About Cars #14, Toyota MR2 Rendering Resurrects Fabled Sports Car, Enter To Win This Amazing Mustang Mach 1 Duo Plus $35,000 Cash. Rekordrunde Circuit de Spa-Francorchamps 09.04.2018: 1:41,770 min (Neel Jani). Play Pause Unmute Mute. More details soon in the Porsche Newsroom: https://t.co/Q9142DXn9V #919tribute pic.twitter.com/eWymXSgVl1, Fritz Enzinger, Leiter LMP1, fügt hinzu: „Großer Dank gebührt unserer Entwicklungsmannschaft in Weissach und dem Einsatzteam vor Ort für die fokussierte und sichere Durchführung dieser Rekordfahrt. Nordschleife: 5:00.777 Also note I took the RSS F-Hybrid 2018 around Le Mans as well and did a 2:58.141 - the 919 evo is faster down the straights, about the same in the corners, but the F1 car is much better on the brakes. Dafür wurden Klimaanlage, Scheibenwischer, einige Sensoren, die Elektronikeinheit der Regelwächter, die Lichtanlage und die pneumatische Wagenhebervorrichtung entfernt. Records on that circuit have yet to fall out of fashion regardless of how many times James May-types try to appeal to practicality, and to hold the top, top, spot would be quite a PR opportunity for Porsche. Thus, its hybrid power train now develops a system output of 1160 hp. Porsche broke the Nürburgring Nordschleife lap record with its 919 Hybrid Evo endurance race car clocking in at 5:19:55. The car was categorised into the 8 MJ (2.2 kWh) class because of a lighter, refined and improved hybrid system increasing its maximum power to 294 hp (219 kW), following a decision made by Porsche around early … Timo Bernhard is not a superhuman jet fighter pilot Über-Mensch who has been genetically designed and lab-created to break the Nordschleife record. Kontakt … This might not be the end of the story as Porsche could try to shave off even more seconds. Die Porsche AG übernimmt für daraus resultierende Schäden keine Haftung. Die Spitzengeschwindigkeit am Nüburgring betrug 369,4 km/h. 06/29/2018 Best time on the Nürburgring-Nordschleife: Timo Bernhard beats six-minute mark with the 919 Hybrid Evo in the “Green Hell”. This Challenge is Sponsored by E-Cola and Pisswasser (No joke) This handling focus on LMP1 driving and it's similar to the Porsche 919 EVO but faster and with an insane downforce, now the 5:00 barrier has been broken at the NordSchleife. Weil auch die erlaubte einsetzbare Energiemenge aus den beiden Rückgewinnungssystemen vom Reglement in Megajoule pro Runde limitiert war, blieben die Systeme deutlich unter ihrem Potenzial. [UPDATE] It's official. Mit dem Einsatz auf der Nordschleife beendet das Team die Rekordjagd des Porsche 919 Hybrid Evo. Porsche works driver Neel Jani lapped the 4.35 mile/7.0 km long Belgian GP circuit in 1:41.770. Frei von dieser Restriktion, ausgestattet mit Software-Updates, aber unter Verwendung des üblichen Rennkraftstoffs (E20 mit 20 Prozent Bioethanol-Anteil), bringt er es in der Evo-Variante auf 720 PS. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass die auf dem Porsche Newsroom abgebildeten Produkte nicht immer mit den landesspezifischen Produkten übereinstimmen müssen. Porsche 919 Evo Nordschleife record: Update The dust has barely settled on 5mins 19.545 - and already there's talk about what comes next... By Nic Cackett / … 26.-29. Sicherheit hat oberste Priorität. The 919 Hybrid – the Le Mans and FIA World Endurance Championship winning car of 2015, 2016 and 2017 – met the prototype that won all titles in the World Sportscar Championship from 1982 to 1984 and still holds the outright Nordschleife track record. A 5:19 is so far ahead of the next fastest 6:05 or the purpose built VW electric race car the ID-R or the McLaren P1 race car at 6:40 it is a real statement. 3. This Friday morning Timo Bernhard (D) lapped the 20.832 kilometre (12.94 miles) Nürburgring Nordschleife race circuit in 5 minutes and 19.55 seconds. Alle auf dem Porsche Newsroom genannten Logos und Marken sind – falls nicht anders angegeben -- geschützte Marken der Dr. Ing. U. On April 9, 2018, the 919 Hybrid Evo established a new track record at Spa-Francorchamps. Mai 1983 mit einem 620 PS starken Rothmans Porsche 956 C im Training zum 1000-Kilometer-Rennen. Rekordzeiten auf dem Nürburgring: Wir verraten die Top-16 der schnellsten Supersportler! The lap on the Nordschleife is the 919 Evo’s first public appearance. Starting with our model of the Porsche 919 Evo, we dialled in the correlation to match laptimes, energy deployment and car speed around Spa and the Nordschleife. „Für mich ist und bleibt Stefan Bellof ein Riese“, betont Bernhard. Der heutige Paarlauf des Porsche 919 Hybrid Evo und des 956 C auf der Nordschleife des Nürburgrings. ... Juni 2018 fuhr Porsche-Werkspilot Timo Bernhard mit dem 919 Hybrid Evo auf der Nordschleife eine neue Bestzeit von 5:19,546 Minuten. Die Rekordmarke von 6:11.13 Minuten hielt 35 Jahre lang und galt eigentlich als Streckenrekord für die Ewigkeit. Damit blieb er 0,783 Sekunden unter der bisherigen Qualifying-Bestmarke von Lewis Hamilton. The Porsche 919 Evo is a one-of-a-kind car, and it was made by Porsche on a shoestring budget, with very little development time. Juli: VW Fun Cup Spa-Francorchamps (BE) April 2018 einen neuen Streckenrekord auf dem Grand-Prix-Kurs in Spa-Francorchamps (BE) auf: Porsche-Werksfahrer Neel Jani (CH) gelang auf der 7,004 Kilometer … Gleichzeitig sammelt der 919 unter Last wieder Energie aus dem Abgastrakt ein, die sonst ungenutzt entweichen würde. User 525 . Das Cockpit ist geschlossen. können relevante Fahrzeugparameter, wie z. Glückwunsch an Timo zu seiner sensationellen Fahrt. On May 28 in 1983, Stefan Bellof lapped the world-renowned track with a Porsche 956 C in a legendary time of 6:11.13 minutes.The Porsche 919 Hybrid Evo is a development of the Le Mans prototype with which Porsche won the Le Mans 24-hour race in 2015, 2016 and 2017 as well as the FIA World Endurance Championship three times in a row – manufacturers’ and drivers’ titles respectively. Porsche 919 Hybrid Evo. Der Evo wiegt nur 849 Kilogramm und seine modifizierte, jetzt aktive Aerodynamik generiert über 50 Prozent mehr Abtrieb im Vergleich zum WEC-Modell. Through the Green Hell at 369 km/h: Experience the fastest lap ever driven on the Nürburgring Nordschleife. Die Nordschleife ist der 1927 eröffnete und älteste Teil der Rennstrecke Nürburgring in der Eifel. Rob Leupen ist überzeugt davon, dass Toyota mit einer ungedrosselten Version des TS050 Hybrid die Nürburgring-Nordschleife schneller umrunden könnte als Porsche es mit dem 919 Evo getan hat. With the car that has been liberated from the restrictions that came from the championship regulations, Porsche recently established a new track record at Spa-Francorchamps. Porsche 919 Hybrid Evo – 5:19.546 – 2018. The Porsche 919 Hybrid Evo has broken the outright lap record at the Nurburgring Nordschleife with a time of 5:19.55. Timo Bernhard driving the Porsche 919 Hybrid Evo has completed a lap of the Nürburgring-Nordschleife in 5 minutes and 19.55 seconds. Zusammen mit unserem Reifenpartner Michelin haben wir uns seit dem Winter akribisch und mit dem notwendigen Respekt vor dieser Strecke vorbereitet und konnten heute das volle Potenzial des 919 Evo aufzeigen. Bei der Nutzung des Porsche Newsroom sind technische Störungen, beispielsweise Verzögerungen bei der Nachrichtenübermittlung, nicht auszuschließen. Bestzeit auf der Nürburgring-Nordschleife: Timo Bernhard unterbietet mit dem Porsche 919 Hybrid Evo die Sechsminuten-Marke in der Grünen Hölle. Verbrennungsmotor: V-Vierzylindermotor (90 Grad Bankwinkel) mit Turboaufladung, vier Ventile pro Zylinder, DOHC, ein Garrett-Turbolader, Benzin-Direkteinspritzung, Aluminium-Zylinder-Kurbelgehäuse voll tragend, Trockensumpfschmierung, Leistung: Verbrennungsmotor: 720 PS Hinterachse (< 500 PS), Hybrid-System: KERS mit Motor-Generator-Einheit (MGU) an der Vorderachse, ERS zur Rückgewinnung von Abgasenergie. Private Videoaufnahmen eines Zuschauers zeigen den … Far from it, in 2018, Porsche brought it back in a bigger and better format, with the Porsche 919 Evo. Juli: Goodwood Festival of Speed (GB) … Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist. 1. This lap held the all-time record for 35 years (partially because no major racing has taken place there since 1984) until it was surpassed by Timo Bernhard in the Porsche 919 Hybrid Evo, which ran the slightly longer version of the circuit in 5:19.546- averaging 233.8 km/h (145.3 mph) on 29 June 2018. User 2275. 6. LMP-Teamchef Andreas Seidl: „Als Rennmannschaft suchen wir ständig nach Herausforderungen, die Auto, Fahrer und Team am Limit operieren lassen. Sie wurde von einigen Reglementrestriktionen befreit, ihr Hybridantriebsstrang erzeugt eine Systemleistung von 1160 PS. Elektro (Serie) Serienfahrzeuge mit reinem Elektroantrieb. Auch seine Durchschnittsgeschwindigkeit betrug über 200 km/h. In gemäßigterem Tempo wird der Top-Athlet jedoch noch mehrfach auftreten: 6. und 7. #1. Starting with our model of the Porsche 919 Evo, we dialled in the correlation to match laptimes, energy deployment and car speed around Spa and the Nordschleife. At rather moderate speeds, the top athlete will have several more appearances: July 6 and 7: VW Fun Cup Spa-Francorchamps (BE) July 12-15: Goodwood Festival of Speed (GB) Die ausgemusterten Porsche 919 LMP1-Rennwagen sind zurück auf der Rennstrecke. Because of the Spa track being so long and fast, it is considered the second most interesting permanent race track in Europe after the Nürburgring Nordschleife. Mit jetzt vollem Boost wuchs die Leistungsausbeute der E-Maschine an der Vorderachse um zehn Prozent von 400 auf 440 PS. Aufgrund des aerodynamischen Anpressdrucks gehen Passagen mit Vollgas, an denen ich mir das zuvor nie vorstellen konnte. Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Für den Porsche 919 Hybrid Evo blieb die komplette Hardware des Antriebsstrangs unangetastet. 1 Juli 2018 #76 Welche Sim hat denn den 919 Evo und die aktuelle Version der Nordschleife? Der heutige Erfolg ist bereits der zweite Streckenrekord für den Porsche 919 Hybrid Evo: Am 9. Er fuhr seinen Rekord am 28. Könnte man nicht ein Fun Server auf machen mit der Nordschleife und dem Porsche 919 Hybrid EVO? Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Basis für die Vorbereitung des Rekordwagens 919 Evo war der siegreiche 2017er Rennwagen. Will es mir kaufen, aber wenn es die Nordschleife nicht gibt nicht. It's basically built to set lap records like this. The press release has been attached at the end. Michelin entwickelte spezielle Reifenmischungen für den 919 Evo, der mehr Abtrieb erzeugt als ein Formel-1-Rennwagen. Eine Dreier-Kombi, die absolutes Spektakel verspricht und derzeit in aller Munde ist. 5:19,55 Minuten – Porsche 919 Hybrid Evo holt Rekord, Porsche Hybrid-Rennwagen schneller als die Formel 1, Porsche 919 Tribute Tour auf der Nordschleife, Einstieg von Porsche in die Formel E jetzt offiziell, Lehrreiche Generalprobe vor dem 24-Stunden-Highlight am Ring, Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen. Zur weiteren Performance-Verbesserung erhielt der Evo ein Vierrad-Brake-by-Wire-System zur zusätzlichen Gierwinkel-Kontrolle. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) Even if 5:19 is the best Porsche can do for the time being, it’s still a mighty impressive achievement taking into account it improves the old record by a whopping 52 seconds. Der Porsche Newsroom ist ein Angebot der Porsche Kommunikation für Journalisten, Blogger und die Online-Community. It features a 2.0-liter turbocharged V4 engine making 710 horsepower (530 kilowatts) on … Sie dürfen – unter Angabe der jeweils ausgewiesenen Quelle – ausschließlich für redaktionelle Berichterstattung, nicht jedoch für Werbung oder für andere geschäftliche Zwecke verwendet werden. Konzeption & Gestaltung; Produktion; Formatentwicklung & Distribution; Experimental Marketing; Postproduktion; Camcar; Referenzen; Porsche 919 Hybrid EVO Record Nordschleife. Konkreter ausgedrückt: Timo Bernhard trifft Porsche 919 EVO trifft Nürburgring-Nordschleife. Faster cars are being made, the question is, will they be a Porsche? Porsche redesigned the 919 Hybrid for the 2015 season, carrying over the concept from 2014. Zuvor trug die Hybrid-Krone der 986 PS starke McLaren P1 LM . To match the data at the Nürburgring we needed to drop track grip by 3% and remove 5.3% of the car’s downforce. This one is a free spirit, unbothered and unblemished by the rules and regulations of a WEC-compatible car. 5:19.546 on the stopwatch Timo Bernhard (37, Germ.. Der Evo wiegt nur 849 Kilogramm … The Porsche 919 Evo will make its first public appearance when it completes a demo lap on the Nurburgring Nordschleife this weekend EVO 7 GmbH. 8. 35 Jahre und 31 Tage blieb Bellofs Rekordrunde von 6:11,13 Minuten unangefochten. The press release has been attached at the end. Mit dieser von einigen Reglementzwängen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC befreiten Weiterentwicklung stellte Porsche am 9. To match the data at the Nürburgring we needed to drop track grip by 3% and remove 5.3% of the car’s downforce. Auch aerodynamisch befreiten die Ingenieure die Evo-Version des 919 von einigen Fesseln des Reglements. Porsche says it will publish more images and an on-board video later today. Gizzmoe. Porsche 919 Hybrid Evo #1 919 Tribute Tour 2018 1:43 Spark. Unbelievable! The Porsche 919 Hybrid may not be competing in the World Endurance Championship LMP1 category anymore, but that does not mean it has been abandoned or forgotten. Unter dem Fahrzeug wurden die Luftleitbleche (aus Kohlefaser gefertigte „Turning Vanes“) und die Form des Unterbodens optimiert. ). Porsche has smashed the outright Nürburgring Nordschleife lap record with a heavily modified Porsche 919 Evo Le Mans racer (see video below to … The 919 track record at the Nordschleife is unlike to be broken anytime soon. Der Saarpfälzer ist ein glühender Verehrer von Stefan Bellof. With this achievement, the two-times Le Mans winner and reigning World Endurance Champion has beaten the lap record on the revered 20.8 kilometre long German race circuit that stood for 35 years. 5:19.55 Min - mit dieser neuen Rekordzeit verewigt sich Timo Bernhard mit dem Porsche 919 Hybrid Evo auf der Nordschleife. Ohne die hochprofessionelle Unterstützung der Rennstrecke könnten wir hier keine Rekordfahrten unternehmen. Darüber hinaus gehen Hersteller mit ihren Fahrzeugen auf die Nordschleife, um Bestzeiten für ihre sportlichen Modelle zu fahren. Als Zwischenspeicher für den aus Brems- und Abgasenergie gewonnenen elektrischen Strom dient eine flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterie. The #Porsche #919Hybrid Evo takes a record in the “Green Hell” @nuerburgring. Time to beat? Sep 15, 2018 @ 3:54am Nein. Der Extrem-P1 (fünf Exemplare weltweit) fuhr in 6.43 Minuten um den Ring. Porsche 919 Evo Nordschleife Record 5.19 Porsche 919 Evo Nordschleife Record 5.19. Der britische Mercedes-Formel-1-Pilot hatte sich 2017 in 1:42,553 Minuten die Poleposition für den Großen Preis von Belgien gesichert. The 919 Evo is headed to the Nordschleife later this year, and I wouldn’t be surprised if this was the whole point of the car to begin with. There's also video of the 919 attacking the Nordschleife, and holy hell does it look quick. We’ll keep you posted once the record lap time is officially official. 1 Juli 2018 #77 Assetto Corsa Gesendet von … Der 919 wird von einem kompakten Zweiliter-V4-Turbobenziner in Kombination mit zwei Energierückgewinnungssystemen angetrieben – Bremsenergie von der Vorderachse und Abgasenergie. Als Rekordsieger am Nürburgring war Timo die logische Wahl für diese Aufgabe. Timo Bernhard pilotiert den 919 Hybrid Evo über die Traditionspiste, Hans-Joachim Stuck den Gruppe-C-Prototyp 956 C. Allerdings fahren beide hinter dem Safety Car her. August 2013, ein neuer Steckenabschnitt der berühmten Nordschleife nach ihm benannt – das Stefan-Bellof-S. 2017.

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