Der von Alstom im niedersächsischen Salzgitter gebaute Coradia iLint hat Brennstoffzellen an Bord, die Wasserstoff und Sauerstoff in Strom umwandeln und so den Schadstoffausstoß auf Null reduzieren. “The train’s emission-free drive technology offers a climate-friendly alternative to conventional diesel trains, especially on non-electrified lines. Der Coradia iLint zeichnet sich durch zahlreiche Innovationen aus: saubere Energieumwandlung, flexible Energiespeicherung in Batterien sowie intelligentes Management von Antriebskraft und verfügbarer Energie. Im Rahmen der rund 10-wöchigen Testphase wird der „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom von den ÖBB auf Herz und Nieren geprüft. Der Coradia iLint beendet erfolgreich den dreimonatigen Testbetrieb im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB. Im Rahmen der rund 10-wöchigen Testphase wird der „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom von den ÖBB … Dieser emissionsfreie Zug ist geräuscharm und gibt lediglich … Tatsächlich hat sich Bedeutendes in dieser Woche zugetragen. Unterstützt werden die ÖBB bei diesem Projekt vom Klima- und Energiefonds und der VERBUND AG, welche den während des Probebetriebs verwendeten Wasserstoff grün zertifiziert. Als größtes Klimaschutzunternehmen Österreichs gestalten wir mit technologischen Alternativen die Mobilität der Zukunft aktiv mit“. ÖBB als Vorreiter beim Einsatz von Wasserstofftechnologie auf der Schiene; Weltweit erster Wasserstoffzug: Alstom „Coradia iLint“; Testphase läuft bis 26. 11. Salzgitter. 20. Nach rund dreimonatiger Testphase ist der Einsatz des Wasserstoffzugs „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom bei den ÖBB erfolgreich zu Ende gegangen. Der Wasserstoffzug wird auf der Aspangbahn bzw. Zum ersten Mal in Österreich testen die ÖBB ab sofort im Planbetrieb mit Fahrgästen einen Wasserstoffzug … Danke für Euren Besuch am Blog – bevor Ihr weiterlest, erlaubt mir einen Aufruf in eigener Sache: Euch liegen Verkehr, Mobilität und vor allem die ZukunftBahn auch am Herzen und Ihr wollt mich und […] Fotos Alstom. Zum ersten Mal in Österreich testen die ÖBB im Planbetrieb mit Fahrgästen einen Wasserstoffzug anstelle eines Dieseltriebzuges. Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Dieseltriebwagen.Das Akronym „LINT“ steht für „leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Anzeige. D er Zug ist bis Ende November 2020 im südlichen Niederösterreich auf der inneren und äußeren Aspangbahn sowie auf der Strecke zwischen Wiener Neustadt und Puchberg bzw. About the Coradia iLint. Der Coradia iLint beendet erfolgreich den dreimonatigen Testbetrieb im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB. Drei Monate wurde der Wasserstoffzug "Coradia iLint" des französischen Herstellers Alstom auf Österreichs Schienen getestet. ÖBB: CO2-neutral bis 2030. Foto: ÖBB Zum ersten Mal in Österreich testen die ÖBB ab sofort im Planbetrieb mit Fahrgästen einen Wasserstoffzug anstelle eines Dieseltriebzuges. Auf dem Dach des Zuges befindet sich ein Batteriesystem, das sich auf elektrifizierten Abschnitten über den Stromabnehmer auflädt. Now, the Austrian ÖBB will test the Coradia iLint on regional railway lines in the country’s south, where they could replace diesel trains. Ich freue mich besonders, dass mit den ÖBB ein starker und langfristiger Partner auf dem europäischen Mobilitätsmarkt von unserer Technologie und ihren Vorteilen überzeugt ist.“„Wir verstehen uns ganz klar als Pioniere beim Testen der Wasserstofftechnologie auf der Schiene. Der Wasserstoffzug "Coradia iLint" des Herstellers Alstom hat seinen rund dreimonatigen testweisen Einsatz durch die ÖBB erfolgreich absolviert: • März 2020 Alstom testet … 14 Serienzüge werden ab 2022 geliefert. Die ÖBB hatten den Wasserstoffzug im regulären Fahrgastbetrieb auf der Aspangbahn bzw. I am particularly pleased that ÖBB, a strong and long-term partner in the European mobility market, … November 2020 im Fahrgastbetrieb der ÖBB Zum ersten Mal in Österreich testen die ÖBB ab sofort im Planbetrieb mit Fahrgästen einen Wasserstoffzug anstelle eines Dieseltriebzuges. Außerdem hat das Modell vom Klimaschutzministerium die offizielle Zulassung für das Streckennetz in Österreich erhalten. Das Akronym „LINT“ steht für „leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Zum ersten Mal in Österreich testet die ÖBB einen wasserstoffbetriebenen Zug namens „Coradia iLint“. Oktober 2020; Der Coradia iLint erhält als erster Wasserstoffzug die Zulassung für das Streckennetz in Österreich durch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK). Der Coradia iLint beendet erfolgreich den dreimonatigen Testbetrieb im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB. Dieser komplett emissionsfreie Zug ist geräuscharm und gibt lediglich Wasserdampf und Kondenswasser ab. Der mit Wasserstoff betriebene Alstom-Zug iLint hat die dreimonatige Testphase in Österreich mit Erfolg überstanden. Nach rund dreimonatiger Testphase ist der Einsatz des Wasserstoffzugs „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom bei den ÖBB zu Ende gegangen. ÖBB; Coradia iLint (Alstom) Zum Vergrößern anklicken.... ÖBB-Wasserstoffzug nimmt Fahrt auf . Harte Bewährungsprobe auf anspruchsvollen Strecken. Ein Schritt in diese Richtung soll unter anderem durch den Umstieg von Diesel- auf Wasserstoffantrieb gesetzt werden. Coradia iLint; Quelle: Alstom. Den habe ich während einer Wanderung erwischt . Der Coradia iLint ist weltweit der erste Personenzug, der mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle betrieben wird, die elektrische Energie für den Antrieb erzeugt. Nach erfolgreichem Testbetrieb in Deutschland wird der Coradia iLint erstmals von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingesetzt. Nach erfolgreichem Testbetrieb in Deutschland wird der Coradia iLint erstmals von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingesetzt. Dr. Ansgar Müller NIAG-Aufsichtsratsvorsitzender. Raphaela Vallon-Sattler Der erste Wasserstoffzug wird jetzt getestet. In Wien startet heute eine neue Ära: Bis Ende November wird erstmals ein Wasserstoffzug im regulären Fahrgastbetrieb der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingesetzt.Der von Alstom im niedersächsischen Salzgitter gebaute Coradia iLint hat Brennstoffzellen an Bord, die Wasserstoff und Sauerstoff in Strom umwandeln und so den Schadstoffausstoß auf Null reduzieren. Ziel ist es, Erfahrungen in technischer, betrieblicher und wirtschaftlicher Sicht mit der alternativen Antriebstechnologie zu sammeln. Its … In Wien startet heute (11.9.2020) eine neue Ära: Bis Ende November wird erstmals ein Wasserstoffzug im regulären Fahrgastbetrieb der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingesetzt. September 2020. ÖBB als Vorreiter beim Einsatz von Wasserstofftechnologie auf der Schiene. Die ÖBB geht hier aber einen Schritt weiter und testet den Zug vor allem auf geographisch anspruchsvollen Strecken im Süden von Niederösterreich, um für eine hochwertige Leistungsfähigkeit zu sorgen. "Wir verstehen uns ganz klar als Pioniere beim Testen der Wasserstofftechnologie auf der Schiene", sagte ÖBB-Chef Andreas Matthä. Wir sind ein in 1911 gegründetes Traditionsunternehmen mit Hauptsitz in Dortmund, das im Kerngeschäft die beiden Fachzeitschriften „ElektroWirtschaft“ und „Nahverkehrs […], Stets das Neueste aus der Welt der Nahverkehrsbranche, ©2020 Nahverkehrspraxis.de (Fachverlag Arnold), Târgu Jiu bestellt elf O-Busse bei Solaris, Wortmann: „Wir müssen sicherstellen, dass jeder, der…, Neues Lademanagement-System bei der BVG in Betrieb. Weltweit erster Wasserstoffzug: Alstom „Coradia iLint“. Zum ersten Mal in Österreich testen die ÖBB ab sofort im Planbetrieb mit Fahrgästen einen Wasserstoffzug anstelle eines Dieseltriebzuges. Coradia ist derzeit konkurrenzlos. ÖBB has completed three months of testing with Alstom’s Coradia iLint hydrogen fuel cell train on four regional lines in Lower Austria, Vienna and Styria. Sprecher der Geschäftsführung von Alstom in Deutschland und Österreich Dr. Jörg Nikutta äußert: „Die emissionsfreie Antriebstechnologie des Coradia iLint bietet eine klimafreundliche Alternative zu konventionellen Dieselzügen, gerade auf nichtelektrifizierten Strecken. Thermenbahn von Wien über Wiener Neustadt nach Fehring und auf der Strecke zwischen Wiener Neustadt und Puchberg am Schneeberg sowie Gutenstein bis 26. : +43 (0) 664 182 7508, Vie:nna Eco – Eine Initiative für die Wiener Wirtschaft, Beitrag SchauTV und W24 zum Vie:nna Brands Forum in der Landtmann Bel-Etage. Die Leistungsanforderungen wurden erfüllt, der Fahrplan konnte eingehalten werden und das Fahrzeug verfügte zu jeder Zeit … In eineinhalb Jahren Testbetrieb und mehr als 180.000 Kilometern konnte der Coradia iLint überzeugen. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Coradia vertrieben. josef Administrator. Danke für Euren Besuch am Blog – bevor Ihr weiterlest, erlaubt mir einen Aufruf in eigener Sache: Euch liegen Verkehr, Mobilität und vor allem die ZukunftBahn auch am Herzen und Ihr wollt mich und […] 20. Nach rund dreimonatiger Testphase ist der Einsatz des Wasserstoffzugs „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom bei den ÖBB erfolgreich zu Ende gegangen. Thermenbahn von Wien über Wiener Neustadt nach Fehring und … Die ÖBB zeigen sich mit dem Wasserstoffzug und dem Ablauf des Testbetriebs sehr zufrieden. September wird der Coradia iLint bei den ÖBB im Regelbetrieb eingesetzt (Bild: Alstom). In Wien startet heute eine neue Ära: Bis Ende November wird erstmals ein Wasserstoffzug im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB eingesetzt. Alstom’s Coradia iLint 654 101 working for ÖBB at the Gutensteiner railway 26.08.2020 Photo credit: Dominik Pauli. November 2020 im Fahrgastbetrieb der ÖBB. In der Frage nach den zukunftsfähigsten Antriebstechnologien stechen derzeit zwei ganz besonders heraus: Zum einen Akkuzüge, wie beispielsweise der „Cityjet eco“, zum anderen Wasserstoffzüge, bei denen die Energie aus Brennstoffzellen kommt. Bis 26. Der von Siemens und ÖBB entwickelte Triebwagen ist laut einer Aussendung die "CO2 neutrale Lösung für den Einsatz auf nicht-elektrifizierten Strecken". Weltweit erster Wasserstoffzug: Alstom „Coradia iLint“. ÖBB als Vorreiter beim Einsatz von Wasserstofftechnologie auf der Schiene. Bis 26. • Oktober 2020 Der Coradia iLint erhält als erster Wasserstoffzug die Zulassung für das Streckennetz in Österreich durch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK). Der Coradia iLint von Alstom, der erste Wasserstoff-Brennstoffzellenzug der Welt, hat nun den dreimonatigen Testbetrieb auf den Regionalstrecken der ÖBB erfolgreich abgeschlossen. Wir testen zum allerersten Mal einen Wasserstoffzug im regulären Fahrgastbetrieb. … … Designed specifically for use on non-electrified lines, the emission-free train only discharges steam and water. Testphase läuft bis 26. Erstmaliger Coradia iLint-Einsatz bei den ÖBB. Der Coradia iLint beendet erfolgreich den dreimonatigen Testbetrieb im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB. Weltweit erster Wasserstoffzug: Alstom „Coradia iLint“. “The train’s emission-free drive technology offers a climate-friendly alternative to conventional diesel trains, especially on non-electrified lines. This comes after Austria became the second country in Europe, after Germany, to approve Coradia iLint as a sustainable alternative to diesel multiple units. November 2020 #9. It uses on-board fuel cells to convert hydrogen and oxygen into electricity so that this train does not have any carbon emissions during operations. ÖBB testen erfolgreich Wasserstoffzug. Nach einer rund dreimonatigen Testphase ist der Einsatz des Wasserstoffzugs „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom bei den ÖBB jetzt erfolgreich zu Ende gegangen. Die ÖBB sind zufrieden. In der heute, Freitag, in Wien gestarteten rund zehnwöchigen Testphase muss sich der "Coradia iLint" des Herstellers Alstom bewähren. „Mit dem Einsatz im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB hat unser Innovationsprodukt Coradia iLint den nächsten Meilenstein erreicht“, sagte Dr. Jörg Nikutta, Sprecher der Geschäftsführung von Alstom in Deutschland und Österreich im Rahmen der … Der Coradia iLint des Konzerns erhält die volle Zulassung für das österreichische Streckennetz und hat den Einsatz im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB erfolgreich abgeschlossen. (Wien) – Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) testen zehn Wochen lang den von Alstom hergestellten mit Wasserstoff betriebenen Zug „Coradia iLint“ im regulären Fahrgastbetrieb. Mit dem Einsatz im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB habe der Coradia iLint „den nächsten Meilenstein erreicht“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Coradia vertrieben.. Im Rahmen der rund 10-wöchigen Test­phase wird der „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom von den ÖBB ausgiebig geprüft. Der Coradia iLint beendet erfolgreich den dreimonatigen Testbetrieb im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB. Quelle: Alstom/Christophe Busse. Verkehrsindustrie . Bis zum Jahr 2030 verfolgt die ÖBB das Ziel der CO2-Neutralität, indem die Elektrifizierung der gegenwärtigen Dieselstrecken ausgebaut wird bzw. Nach erfolgreichem Testbetrieb in Deutschland wird der Coradia iLint erstmals von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingesetzt. Oktober 2020 #8. Seit dem 11. „Die emissionsfreie Antriebstechnologie des Coradia iLint bietet eine klimafreundliche Alternative zu konventionellen Dieselzügen, gerade auf nichtelektrifizierten Strecken. Unterstützt werden die ÖBB bei diesem Projekt vom Klima- und Energiefonds und der Verbund AG, welche den während des Probebetriebs verwendeten aus erneuerbaren Quellen hergestellten Wasserstoff zertifiziert. November 2020 im Fahrgastbetrieb der ÖBB. Das erklärte Ziel der ÖBB ist es, bis 2030 im Mobilitätssektor CO2-neutral unterwegs zu sein. Die ÖBB testen die Antriebstechnologie des Coradia iLint nun im Süden Niederösterreichs, wo der Wasserstoffzug anstelle eines Dieselzugs auf Regionalbahnstrecken eingesetzt wird. Zum ersten Mal in Österreich testen die ÖBB im Planbetrieb mit Fahrgästen einen Wasserstoffzug anstelle eines Dieseltriebzuges. Ich freue mich besonders, dass mit der ÖBB ein starker Partner auf dem europäischen Mobilitätsmarkt von unserer Technologie und seinen Vorteilen überzeugt ist.“. In Wien startet heute (11.9.2020) eine neue Ära: Bis Ende November wird erstmals ein Wasserstoffzug im regulären Fahrgastbetrieb der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingesetzt. Nach rund dreimonatiger Testphase ist der Einsatz des Wasserstoffzugs „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom bei den ÖBB erfolgreich zu Ende gegangen. Testphase läuft bis 26. Die Leistungsanforderungen wurden erfüllt, der Fahrplan konnte eingehalten werden und das Fahrzeug verfügte zu jeder Zeit … Bewährungsprobe Wasserstoffzug: ÖBB starteten mehrwöchigen Test. Der Coradia iLint beendet erfolgreich den dreimonatigen Testbetrieb im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB. • Oktober 2020 Der Coradia iLint erhält als erster Wasserstoffzug die Zulassung für das Streckennetz in Österreich durch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK). In Österreich hat der von Alstom im niedersächsischen Salzgitter gebaute Coradia iLint unterdessen einen dreimonatigen Testbetrieb auf den Regionalstrecken der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) erfolgreich abgeschlossen. Der von Alstom im niedersächsischen Salzgitter gebaute Coradia iLint hat Brennstoffzellen an Bord, die Wasserstoff und Sauerstoff in Strom umwandeln und so den Schadstoffausstoß auf Null reduzieren.Nach dem erfolgreichen Testbetrieb in Norddeutschland zwischen 2018 und 2020 wird sich der Coradia iLint nun drei Monate lang in Österreich bewähren und Passagiere auf geografisch anspruchsvollem Strecken befördern.„Mit dem Einsatz im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB hat unser Innovationsprodukt Coradia iLint den nächsten Meilenstein erreicht“, sagte Dr. Jörg Nikutta, Sprecher der Geschäftsführung von Alstom in Deutschland und Österreich im Rahmen der Auftaktveranstaltung im Wiener Hauptbahnhof. This comes after Austria became the second country in Europe, after Germany, to approve Coradia iLint as a sustainable alternative to diesel multiple units. Der Zug des Herstellers Alstom wird in einer 10-wöchigen Testphase auf „Herz und Nieren“ geprüft und wird auf der Aspangbahn bzw. das derzeitige Angebot an Schienenfahrzeugen, die mit Diesel betrieben werden durch alternative Antriebsarten zu ersetzen. 11. Mitarbeiter. “With its use in regular passenger operations for ÖBB, our innovation train Coradia iLint has reached the next milestone. The vehicle has secured official approval from the country’s … Bisher wurden Wasserstoffzüge wesentlich in Norddeutschland und den Niederlanden getestet. Der Coradia iLint ist ein perfektes Beispiel für unser Engagement, innovative und umweltfreundliche Lösungen zu entwickeln und zu liefern. Alstom’s Coradia iLint, the world’s first hydrogen fuel cell train, has just completed three months of successful test operation on ÖBB’s (Austrian Federal Railways) regional lines. Ziel ist es, Erfahrungen in technischer, betrieblicher und wirtschaftlicher Sicht mit der … Its cabs are sure to catch passenger’s attention now. November wird der Zug im Planbetrieb unterwegs sein. September 2020. 11. ÖBB als Vorreiter beim Einsatz von Wasserstofftechnologie auf der Schiene; Weltweit erster Wasserstoffzug: Alstom „Coradia iLint“; Testphase läuft bis 26. Thermenbahn von Wien über Wiener Neustadt nach Fehring und auf der Strecke zwischen Wiener Neustadt und Puchberg am Schneeberg getestet. P. petes Member. With a clear reference to the Austrian national flag in red and white, Alstom’s iLint 654 101 got a partial redesign. D ie ÖBB zeigen sich mit dem Wasserstoffzug und dem Ablauf des Testbetriebs sehr zufrieden. • Oktober 2020 Der Coradia iLint erhält als erster Wasserstoffzug die Zulassung für das Streckennetz in Österreich durch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK). 14 Serienzüge werden ab 2022 geliefert. Zum ersten Mal in Österreich testet die ÖBB einen wasserstoffbetriebenen Zug namens „Coradia iLint“. 1190 Wien, Mag. Passengers can look forward to a low-noise train with a top speed of 140 km/h and zero emissions. Testphase läuft bis 26. Dafür brauche es neben der Elektrifizierung bestehender Dieselstrecken auch den „Einsatz von Schienenfahrzeugen mit alternativen … Tel. Der von Alstom im niedersächsischen Salzgitter gebaute Coradia iLint hat Brennstoffzellen an Bord, die Wasserstoff und Sauerstoff in Strom umwandeln und so den Schadstoffausstoß auf Null reduzieren. Jetzt werden die ÖBB die Antriebstechnologie des Coradia iLint im Süden Niederösterreichs anstelle eines Dieselzugs auf Regionalbahnstrecken testen. Die ÖBB zeigen sich mit dem Wasserstoffzug und dem Ablauf des Testbetriebs sehr zufrieden. 6. Im Rahmen der rund 10-wöchigen Testphase wird der „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom von den ÖBB auf Herz und Nieren geprüft. Bis 2030 wollen die ÖBB CO2-neutral sein. Gefällt mir: dakarli, Bunker Ratte und josef. Gemeinsam mit, Vallon Relations & Coaching GmbH • Oktober 2020 Der Coradia iLint erhält als erster Wasserstoffzug die Zulassung für das Streckennetz in Österreich durch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK). Getestet wird der Zug dabei im regulären Fahrgastbetrieb. Austrian Federal Railways (ÖBB) has completed a three-month-long passenger trial of Alstom’s Coradia iLint hydrogen fuel cell train on regional lines. The Coradia iLint uses onboard fuel cells to convert hydrogen and oxygen into electricity. ÖBB has completed three months of testing with Alstom’s Coradia iLint hydrogen fuel cell train on four regional lines in Lower Austria, Vienna and Styria. Drei Monate dauerte die Testphase des Wasserstoffzuges „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom. Ziel sei es, „Erfahrungen in technischer, betrieblicher und wirtschaftlicher Sicht mit der alternativen Antriebstechnologie zu sammeln“, so das Unternehmen. September 2020 – In Wien startet heute eine neue Ära: Bis Ende November wird erstmals ein Wasserstoffzug im regulären Fahrgastbetrieb der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingesetzt. Der Coradia iLint, weltweit erster Wasserstoff-Brennstoffzellenzug, hat den dreimonatigen Testbetrieb auf den Regionalstrecken der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) erfolgreich abgeschlossen. In eineinhalb Jahren Testbetrieb und mehr als 180.000 Kilometern konnte der Coradia iLint überzeugen. „Die emissionsfreie Antriebstechnologie des Coradia iLint bietet eine klimafreundliche Alternative zu konventionellen Dieselzügen, gerade auf nichtelektrifizierten Strecken. Anlässlich der Premierenfahrt betont Vorstandsvorsitzender der ÖBB-Holding AG Andreas Matthä: „Wir verstehen uns ganz klar als Pioniere beim Testen der Wasserstofftechnologie auf der Schiene. D ie ÖBB zeigen sich mit dem Wasserstoffzug und dem Ablauf des Testbetriebs sehr zufrieden. Austrian Federal Railways (ÖBB) has completed a three-month-long passenger trial of Alstom’s Coradia iLint hydrogen fuel cell train on regional lines. Bewährungsprobe Wasserstoffzug: ÖBB starteten mehrwöchigen Test. Im Rahmen der rund 10-wöchigen Testphase wird der „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom von den ÖBB auf Herz und Nieren geprüft. ÖBB is very positive about the Coradia iLint hydrogen train and the test run. Nach einer rund dreimonatigen Testphase ist der Einsatz des Wasserstoffzugs „Coradia iLint“ des Herstellers Alstom bei den ÖBB jetzt erfolgreich zu Ende gegangen. Zum ersten Mal in Österreich testen die ÖBB ab sofort im Planbetrieb mit Fahrgästen einen Wasserstoffzug anstelle eines Dieseltriebzuges. Die Vorstellung des „Coradia iLint“ soll nur der erste Schritt in Richtung CO2-Neutralität sein. Zum ersten Mal in Österreich testet die ÖBB einen wasserstoffbetriebenen Zug namens „Coradia iLint“. Following the successful operation in Austria, the data collected will now be analysed to further perfect the technology for the context. Alstoms. Der Coradia iLint beendet erfolgreich den dreimonatigen Testbetrieb im regulären Fahrgastbetrieb der ÖBB. November 2020 #9. Alstom’s Coradia iLint 654 101 working for ÖBB at the Gutensteiner railway 26.08.2020 Photo credit: Dominik Pauli. Zum ersten Mal in Österreich testen die ÖBB im Planbetrieb mit Fahrgästen einen Wasserstoffzug anstelle eines Dieseltriebzuges. The Coradia iLint is fully approved for the Austrian network and has successfully completed passenger operation tests with ÖBB. Telekygasse 3 Oktober 2020 Der Coradia iLint erhält als erster Wasserstoffzug die Zulassung für das Streckennetz in Österreich durch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK). Die ÖBB werden einen Wasserstoffzug iLint von Alstom ab morgen, 12.09.2020, versuchsweise im Fahrgastbetrieb einsetzen. Dieser komplett emissionsfreie Zug ist geräuscharm und gibt lediglich Wasserdampf und Kondenswasser ab. Alstom manufactures the Coradia iLint in Salzgitter, Germany. Erstmals hat Bundeskanzler Kurz auf eine breitere politische Achse gesetzt. Der Coradia iLint, weltweit erster Wasserstoff-Brennstoffzellenzug, hat den dreimonatigen Testbetrieb auf den Regionalstrecken der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) erfolgreich abgeschlossen. Heute starteten die ÖBB den mehrwöchigen Test des Wasserstoffzugs "Coradia iLint". With a clear reference to the Austrian national flag in red and white, Alstom’s iLint 654 101 got a partial redesign. Jetzt werden die ÖBB die Antriebstechnologie des Coradia iLint im Süden Niederösterreichs anstelle eines Dieselzugs auf Regionalbahnstrecken testen. Die ÖBB testen die Antriebstechnologie des Coradia iLint nun im Süden Niederösterreichs, wo der Wasserstoffzug anstelle eines …

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